Section: Zusatzaufgabe - Pilotlinie als Zweig eines Spannungsteilers | LS13S-2 Fehler an der Pilotlinie eines VW e-up! diagnostizieren

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Im Weiteren soll die Schaltung daraufhin geprüft werden, ob sich bei einem Kurzschluss nach Plus, an einer der 3 Fehlerstellen (A, B, C), nennenswerte Änderungen gegenüber der bereits untersuchten Ausgangsschaltung ergeben.
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